3月24日,阿维塔11单电机版正式上市,官方指导售价为31.99万元起,提供搭载90度电池的长续航单电机版和搭载116度电池的超长续航单电机版,cltc综合工况续航里程分别达到600km和705km。对于新车上市,阿维塔科技董事长兼ceo谭本宏表示,阿维塔11的及格线就是做到行业单品第一。有了阿维塔 11 单电机版本后,阿维塔的产品体验和用户服务都会越来越完善,再加上下半年的阿维塔12,两个产品会为阿维塔带来1 1大于2的效果。
谭本宏如此自信的背后,是来自于阿维塔all in智驾的实力与底气。在阿维塔11单电机版上市之前,谭本宏在接受媒体采访时表示,拉动品牌不能单靠彩电、冰箱、大沙发,这些或许会拉动销量但不一定能拉动品牌。所以,阿维塔用高阶智能驾驶去夯实品牌,并不是一个投机的行为,而是一种对未来的长期性战略思考。回归到阿维塔11单电机版车型上,在智能配置上,阿维塔11单电机版并没有任何缩水,全系搭载基于华为ads智能驾驶云顶国际的解决方案打造而来的avatrans智能领航系统,是同级唯一搭载3颗激光雷达的车型,全车传感器多达34颗,在硬件方面处于顶级水平。强大的硬件水平奠定了未来的升级空间,接下来包括阿维塔11单电机版在内,阿维塔还将全系升级到华为最新一代ads 2.0智能驾驶系统。有了这么强大的硬件基础,城区nca表现如何就要看华为在软件算法方面的实力了。阿维塔11城区nca智驾导航辅助支持多样化场景,具备交通灯识别并读秒、斑马线礼让、跟车启停、拨杆变道、导航超车变道、精准识别障碍物等功能,彻底解放双手,缓解复杂路况带来的焦躁情绪。实际体验下来,这些功能的识别准确性和敏感度都非常高,能够规避掉非常多的潜在危险。阿维塔11的高速nca智驾导航辅助也极为全面,得益于激光雷达的加持,阿维塔11单电机版利用多种传感器分别做出环境感知,当其他车加塞时,两侧的激光雷达能够准确感知,待前车跨入本车车道线之后,车辆平稳减速。当行驶过程中遇到大车的时候,阿维塔还会根据实际交通状况进行车道内的轻微偏移避让,能够做到智能辅助减速和避让,达到老司机的水平。续航方面,阿维塔11单电机版搭载宁德时代ctp2.0高效成组三元锂电池,提供搭载90度电池的长续航单电机版和搭载116度电池的超长续航单电机版,cltc综合工况续航里程分别达到600km和705km,配合业界领先的全栈高压750v电气平台,在高压快充状态下充电10分钟可增加续航里程200km。动力方面,阿维塔11搭载单电机版搭载华为driveone电驱动系统,最大功率230kw,峰值扭矩370n·m,长续航单电机版百公里加速6.6秒,超长续航单电机版百公里加速6.9秒。明明已经实力非凡,但阿维塔11单电机版的颜值同样非常能打。从外观设计来看,阿维塔11整体采用简约的设计风格,前脸设计极具颠覆性,其前大灯采用分体式设计,贯穿式led光源勾勒出的前脸结构,其前风挡下方配备有显示屏可展示光语。车身侧面,阿维塔11采用双腰线设计与溜背式车身造型,采用隐藏式门把手设计。此外,新车车窗边框进行熏黑处理,搭配黑色侧唇及大尺寸轮圈,运动气息十足。车尾部分,阿维塔11的尾部设计较为圆润、夸张,贯穿式led尾灯搭配宽大的熏黑后包围,点亮后同样具有较强的辨识度。进入车内,阿维塔11既保持豪华,又脱离了油腻感。在简约风的引导下,阿维塔11采用环拥式座舱设计,配备10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中央屏以及10.25英寸副驾驶触摸屏组成的互联信息组合,但大尺寸联屏并不是阿维塔11最亮眼的设计,中控屏后面的vortex情感涡流的设计,配合向两侧拓展到车门上的环抱感,让人有种被包围起来的踏实、舒适,这也是阿维塔11情感的诠释。作为智能电动汽车(sev)新赛道的引领者,阿维塔科技更希望通过产品来建立自己的身份认同,来满足属于自己的个性化、差异化需求。为此,阿维塔成为了唯一一个全系标配hi华为全栈智能汽车云顶国际的解决方案的品牌,而相较于其它与华为合作的车企,阿维塔更集中在智能驾驶、鸿蒙智能座舱、电控电驱等含金量极高的技术领域,全系标配hi华为全栈智能汽车云顶国际的解决方案。就在昨天,阿维塔还与华为终端云服务签署了全面合作协议,在结合鸿蒙生态不断提升用户体验的同时,进一步提高了自身的“含华量”。有人说,就当前的环境来看,智能驾驶在用户的购车决策中并没有很大的影响力,花这么大的代价在这方面并不划算。阿维塔科技董事长兼ceo谭本宏认为,短期来看,冰箱彩电大沙发更讨巧,但放到中长期来看,智能驾驶才是那个确定的方向,通过前期的投入和积累,未来在功能体验和成本、效率方面,都能够有进一步地突破。比如说,随着算法、数据库的积累,能够做到“同样功能更低成本”。据介绍,阿维塔最快在年内推出智能驾驶非高精地图方案。截至目前,阿维塔11已经累计交付近6000辆,并于三月内连续两周蝉联中国品牌高端纯电suv上险量冠军。同时,阿维塔高速nca已累计行驶415,313公里,apa智能泊车累计已调用126,973次,这两组庞大的数据同样彰显了用户对“地表最强智驾”的认可。以高品质、智能化博取未来,华为在智能驾驶领域的技术赋能在阿维塔11身上得到成功印证,身为智能天花板的阿维塔被视作“含华量 含金量”最高的“华为车”可谓是理所应当。