崔东树:全国乘用车市场库存350万台、库存47天-云顶国际

崔东树:全国乘用车市场库存350万台、库存47天

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  • 来源:崔东树
  • 时间:2022-10-21

9月的全国乘用车市场运行良好,生产与零售出口均保持良好水平。根据我们的统计与测算,全国乘用车市场库存350万台、库存47天。由于10月后面临旺季的到来,11-12月的零售均较高,因此我们预测11-12月的厂家国内外总销量远高于9月。由此测算的6-9月乘用车行业库存虽然上升,但目前库存可支撑的未来运行天数有47天,持续处于今年的库存较正常水平。


9月乘联会零售市场完成的满意度为45.8,按照pmi指数的设定方式和评价结果看,9月市场销量没有达到满意的程度,市场走势低于预期感受。而对10月的车市销量状态的乐观度指数是34.8,远低于50的荣枯正常水平,体现对10月零售市场的担忧。

从目前的350万台的库存水平和预期的10月市场不乐观的判断,建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏,及时跟踪环境与市场变化,11月初要有更精准的年末市场判断,及时调整生产节奏,防止出现行业库存过大压力。

1、全国乘用车市场零售情况

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2022年9月乘用车市场零售达到192.2万辆,同比增长21.5%,增长较快;9月零售环比增长3%,环比增速处于近20年同期历史低位。

2、全国乘用车生产情况

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9月乘用车生产236万辆,同比增长37%,环比增长11%,产业链保供措施见效。其中豪华品牌生产同比增长55%,环比增长3%;合资品牌生产同比增长20%,环比增长6%;自主品牌生产同比增长37%,环比增长18%。1-9月的车企生产达到1686万辆,同比增长18%。


生产能力超强,市场压力加剧。1-9月的车企生产达到1686万辆,同比增长18%。受持续高温雨少影响,长江流域发生大范围夏伏旱,由此导致西南等部分地区出现持续数日限电,导致汽车产业链部分企业未能有序生产。川渝部分企业暂时停产时间较长,9月长安乘用车减产损失已经追回来。

3、全国乘用车行业出口特征

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2022年9月全国乘用车出口达到23.7万台,同比增长85%。今年乘用车出口保持持续快速上升趋势,6-9月的出口持续创出历史新高。

4、全国乘用车行业库存跟踪

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2022年9月全国乘用车库存350万台,其中厂家库存75万台,渠道库存275万台。厂家库存占比21%,较去年9月提升3个百分点。

5、全国乘用车车企库存特征

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9月的自主品牌和合资品牌库存逐步提升,豪华车库存也逐步恢复上升,体现欧美车企的供应链还是不如自主强大。


6、全国乘用车市场库存天数52天

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由于9月后面临旺季的到来,11-12月的零售均较高,因此我们预测10月的厂家总销量仍高于9月。由此测算的乘用车行业库存虽然上升,但库存可支撑的未来运行天数有47天,持续处于今年的库存较正常水平。

7、全国乘用车市场销量感知指数

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我们按照pmi指数的设定方式和评价结果评价月度市场表现。据乘联会内部预测团队的预测,8月乘联会团队对9月市场的普遍是看好的感觉,乐观度指数达到62.1,认为9月会出现金九银十走势。9月乘联会零售市场完成的满意度为45.8,按照pmi指数的设定方式和评价结果,9月市场销量没有达到满意的程度,市场走势低于预期感受。而对10月的车市销量状态的乐观度指数是34.8,远低于50的荣枯正常水平,体现对10月零售市场的担忧。


从目前的350万台的库存水平和预期的10月市场不乐观的判断,建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏,及时跟踪环境与市场变化,11月初要有更精准的年末市场判断,及时调整生产节奏,防止出现行业库存过大压力。



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